Magyarországon a 487 lóerős csúcs villany-Mustang
Immár hazánkban is rendelhető a Mach-E legerősebb változata.
#Ford Mustang Mach-E
Egy igazi klasszikus nem köt kompromisszumot
Az idén bemutatott, teljesen elektromos Ford Mustang Mach-E minden korcsoport számára kínál valamit.
21,2 millió forinton nyit itthon az elektromos Ford Mustang Mach-E
A villanymotoros szabadidő-autó legolcsóbb kivitelének hatótávolsága mintegy 440 kilométer.
II. világháborús női pilótáknak állít emléket ez az új Ford Mustang Mach-E
A különleges kivitelű elektromos szabadidőautóból egyetlen példány készült.
A jövő autója, amibe már ma beülhetünk
Magyarországra is megérkezett a Ford elektromos SUV-ja: a Mustang Mach-E-vel már az előttünk álló korszakra készül az amerikai gyártó.
Európában a csaknem 500 lóerős Mustang Mach-E GT villanyautó
A Ford új elektromos autójának csúcsmodellje kevesebb, mint 4 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet.
Szentségtörés vagy logikus lépés? Teszten az elektromos Ford Mustang Mach-E
Kipróbáltuk, hogy milyen a gyakorlatban az egyedi orgánumú V8 helyett hangtalan villanymotorral szerelt Mustang Mach-E, melynek aktuális csúcsmodellje több mint 350 lóerővel passzíroz bele az ülésekbe.
Kezdődik a legdurvább elektromos Ford Mustang Mach-E GT árusítása
A gyengébb alapmodelleket követően a közel 500 lóerős csúcsváltozat is megérkezik a kereskedésekbe.
V8 helyett villany: Magyarországon az elektromos Ford Mustang Mach-E, kipróbáltuk
Sportosra hangolt szabadidőautó-formatervvel, erős elektromos motorokkal, 600 kilométert meghaladó hatótávval és tágas utastérrel támad az első teljesen hangtalan Ford Mustang. Jövünk a részletekkel és rengeteg fotóval.
Látványos tuningot kapott az elektromos Ford Mustang Mach-E
Ki mondta, hogy csak a benzinpusztító V8-as Mustangok kaphatnak menő optikai tuningot?
Kiderült az elektromos Ford Mustang Mach-E valós hatótávja
Az első sorozatgyártású villanymotoros Mustanggal közel 500 kilométert is meg lehet tenni egy töltéssel.
Az amerikainál gyengébb lett az európai Ford Mustang Mach 1
Az öreg kontinensen 27 lóerővel kevesebbel kell beérniük az ikonikus izomautó vásárlóinak.
Jól áll neki az 55 év: jubileumi V8-as Ford Mustangot teszteltünk
Erős szívó V8-as motor, zabolázatlan hátsókerék-hajtás, remek kézi váltó. Minden adott a hamisítatlan amerikai izomautózáshoz, ráadásul a kapott élményhez mérten akár még olcsónak is nevezhető az új Mustang.
1400 lóerőre húzta a Ford az elektromos szabadidő-autó Mustangot
A nehezen bekategorizálható járgányban nem kevesebb mint hét villanymotor kapott helyet.
Megérkezett az új Ford Mustang Mach 1
Az újdonság a Bullitt és a Shelby GT350 közötti rés betömésére hivatott.
A világjárvány miatt csak jövőre jöhet Európába az elektromos Mustang szabadidő-autó
A koronavírus miatt késve indulhat be a Mach-E sorozatgyártása, emiatt az öreg kontinensre várhatóan csak 2021-ben érkeznek meg az első autók.
Tíz perc alatt 100 kilométeres hatótáv nyerhető az új elektromos Mustanggal
A Ford villanymotoros szabadidő-autója picit késik, de a tervezettnél gyorsabb töltéssel debütál.
Nagyon menő lett a négyajtós Ford Mustang – videón, ahogy készült
Kicsi az esély arra, hogy valaha ilyen autóba ülhessünk, a koncepció mindenesetre meglepően jól sikerült.
Kipróbáltuk a Mustang Mach-E-t, a Ford elektromos kirakatautóját
Mekkora húzás a Fordtól, hogy a hat évtizedes legendás izomautó nevét adja a legújabb elektromos autójának? Marketingszempontból isteni ötlet, de termékoldalról is? Megpróbáltuk megfejteni.
Európába jött az elektromos Ford Mustang divatterepjáró
A hazánkban zöld rendszámmal felvértezhető Mach-E-t úgy hangolták, hogy maximálisan megfeleljen az európai elvárásoknak.